Le Bateau aurait été vendu pour 12 millions $ US... ce qui est peu ! Star Cruise voulait probablement se débarrasser rapidement d'un bateau plein d'amiante et trop cher à dépolluer comme à re motoriser... face à finalement peu de projets alternatifs sérieux (à part peut-être celui de Pierre et Vacances mais qui a renoncé à cause du prix d'un désamiantage maintenant nécessaire.) Via: Phil English "Norway, the end" http://www.shipspotting.com .

Un ancien Capitaine de Stars Cruise aurait été rappelé de sa retraite pour aller à Port Klang et prendre le commandement du navire. Via: "SS Norway scrapped" http://www.travelserver.net .
Son dernier voyage peut donc se produire assez vite, profitant de la discrétion du changement d'année et en France, d'une actualité prise par la fin d'un autre fleuron de sa marine; le Porte Avions Clemenceau...
Qui pose aussi des problèmes par son amiante (asbestos en anglais) pour la santé des ouvriers, parfois des enfants, des chantiers de démolition à même la plage où viennent s'échouer les vieux bateaux avec les moteurs à fond pour une dernière fois, à fin d'être désossé par ces fourmis humaines. Voir les sites de www.greenpeaceweb.org (en français et plus d'informations en anglais) et particulièrement les photos des plages polluées de Chittagong (Bangladesh): www.luminous-landscape.com ou d'Alang (Inde) où part le Clemenceau: "On the road to Alang" photos issues de la vidéo de Peter Knego : www.maritimematters.com ou bien le texte et les photos de l'écrivain voyageur anglais Mark Moxon: www.moxon.net ou du jeune voyageur Ludovic Passamonti, qui continue son tour du monde, il est au Chili en ce moment; tourdumonde.over-blog.com .

Précédents articles: Jeudi 29 Décembre 2005
L'ex-Paquebot France, Norway; La Suite et La Fin pour de vrai ! ?
avec des photos aériennes des chantiers de Chittagong

Lundi 26 Décembre 2005
La suite: 2006, toujours un espoir pour le Norway, ex-Paquebot France ? !
avec peut être la dernière photo du Bateau déjà sans nom !

Mercredi 14 Septembre 2005
 La suite... On n'en finira pas de rêver pour l'ex-paquebot France (Norway)...
avec de nombreux liens vers d'autres photos récentes du bateau... qui a toujours fière allure !

Bonne lecture, bon surf...

N'oubliez pas d'éteindre votre ordinateur et d'aller vers les autres !

Bonne fin d'année à tous !

Mise à jour du 4 janvier 2006: Toujours des incertitudes, mais l'information est reprise par Nordsee-Zeitung un journal de Bremerhaven (Allemagne) qui a été le dernier port européen du Norway avant son départ pour l'Asie et où il avait été transformé par deux fois... : on peut lire en date du 3 janvier 2005 "Plusieurs courtiers aux Usa et en Inde ont enlevé le bateau de leurs listes de vente avec l'indication: "vendu pour la casse". Le propriétaire du navire ne veut pas communiquer."
Source:  www.nordsee-zeitung.de/CMSartikel , via: www.travelserver.net (en allemand).
Et même information toujours datée du 3 janvier par Seatrade Communications, sur www.cruise-community.com (en anglais, inscription simple et gratuite); même non communication ni infirmation de la part de Star Cruises !
Via: http://www.travelserver.net , où l'on trouve peut-être aussi de nouvelles et dernières photos du bateau à Port Klang: http://crewnewsletter.cc .
Et enfin c'est dans la presse française le 4 janvier: à la fin d'un article d'Elodie Bernard "Clemenceau, Fin de l'odyssée": www.lexpress.fr


Article suivant: Mardi 17 Janvier 2006
La Suite; Pouvons nous encore sauver Le Paquebot France (Norway) d'une destruction prévue à coté du Clemenceau sur une plage d'Asie ? !